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欧博开户:“聚焦”——东风流行的品牌焕新之道 | 青主谈

admin 科技 2020-06-04 75 0

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逆势增进下的冷思考


受疫情影响,今年1-4月天下汽车销量同比大幅下降了31.1%(中汽协数据),其中乘用车下降35.3%,商用车下降12.4%。


但在全行业一片哀鸿声中,也有个体厂家逆势上涨,东风柳汽就是其中之一。今年前4个月,东风柳汽商用车累计销售22976辆,同比增进31.2%;乘用车累计销量28285辆,虽然有所下滑,但降幅只有乘用车整体降幅的约莫一半;在商用车的动员下,今年1-4月,东风柳汽累计实现营业收入70.11亿元,同比增进11%。



东风柳汽4月单月的显示,更是可以用“惊艳”来形容,共销售汽车18136辆,同比增36.4%,其中商用车销量破万(10398辆),同比增96.6%;当月实现营业收入28.38亿元,同比增60.35%。
在当前云云艰难的市场大环境下,能取得这样的市场显示,是已往多年来,东风柳汽坚持平衡、聚焦、可连续发展战略的效果。
“平衡”就是坚持商用、乘用两条腿走路;“聚焦”就是深耕MPV市场,打造差异化竞争优势;“可连续”,用东风柳汽总经理唐竞的话说,就是“既要追求量,更要追求利润”,由于没有利润企业没有办法走下去,“以是,有销量的利润,和有利润的销量,这是我们的偏向。”唐竞说。
唐竞说的这个销量和利润的辩证关系,实质上就是要找到一个相符企业客观条件的最佳规模, 那么,对于东风柳汽这样的企业来讲,未来几年,什么样的规模才是对照良性的呢?
东风柳州汽车有限公司总经理唐竞:企业既要追求量,更要追求利润。
基于我们自己的现实条件,卡车我们要占8%左右的市场份额,年销量8-10万台;乘用车必须要做到30万台左右。”唐竞认可,放到两千多万的乘用车大盘里,30万辆的规模确实对照小,但从东风柳汽的职员结构、产能、系统等实际情况出发,这是一个对照务实也是完全能实现的目的,之前,在市场好的时刻,东风柳汽曾一度异常靠近这个水平。
谁都想做大,但并不是所有品牌都能做大,对此,东风柳汽有着苏醒的熟悉。,

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